严苛两面:军用补给船只深藏民船“基因”

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  图为改造后的“乔迪”和“青海湖”同角度对比,可以看出两舰的相似程度。(来源:GlobalSecurity)

△“卡萨托诺夫海军元帅”号在试航期间进行海上补给试验,补给设备为中国造

退一步说,就算俄罗斯真的看上中国的一些武器,“老大哥”的心态也会让其观望。毕竟我们虽然进步明显,但口碑仍需要积累,如果我们能够通过23130型补给舰这种“外围模式”逐渐获得俄罗斯人的认可,那么未来中国军工逐步走向俄军核心领域也将水到渠成……

  当然,在该舰的昂贵成本当中,有很大一部分是转移到加拿大造船企业员工手中的劳力薪资。但在加拿大海军现役补给舰序列中,还有一艘同样是两万吨级的“决心”级补给舰仅花费了3.2亿美元。那为什么“决心”能有如此之低的成本?答案很简单,因为它是由一艘二手集装箱船改造而来的。

在试航一个多月后,越来越多“卡萨托诺夫海军元帅”号的试航图片披露。其中,海上补给的一幕令人印象深刻,这背后中国军工业贡献了一份力量。今天,北国防务(微信ID:sinorusdef)就来说说这事儿。

△我国现在能出口的最先进军舰为054A及其同级别配套武器系统

  但另一方面,该舰接受改装的成本高达3亿美元。这其中包括重新设计和建造的上层建筑,增设的甲板和补给门吊系统,以及最为昂贵的人工成本费用,但“ASTERIX”号集装箱船最基本的设计,也就是其船体外形和推进系统,却没有做大方向上的改动,改造后的“决心”在航海性能上依旧和“ASTERIX”相仿,这足以说明现代民船的动力系统和船型足以胜任后勤舰艇的需求。

补给舰艇虽不如战斗舰艇显眼,但它的存在却是一支远洋海军战斗力的缩影,苏俄海军37年没有接装补给舰的背后正是它们海军向绿水收缩的写照。反过来说,23130型及其后续舰艇的建造也象征着俄海军在一定程度上的复苏。

从公开的图片来看,“卡萨托诺夫海军元帅”号在海试期间已经进行了海上补给试验,执行补给任务的为同在试验的23130型“帕申院士”
号中型远洋油船。

  监制:光明网科普事业部

最终,“戈尔什科夫海军元帅”号于2014年底开始投入海试。可后来又因为防空系统迟迟未能通过试验,最终导致海试持续近4年的时间。据报道,期间高层震怒,俄核心军工企业“金刚石·安泰”集团总裁因此被炒鱿鱼。

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  出品:科普中国

“帕申院士”号的背后是苏俄海军一段比较尴尬的历史,苏联海军在1982年接装2艘中型远洋油船(其中一艘随“戈尔什科夫海军元帅”号访华)后,整整37年再也没有新油船加入。并不是说苏俄没造,而是几艘大型远洋油船在造时赶上苏联解体,造好的船体只能卖给中国、印度等国。

今年4月23日,俄罗斯海军22350型护卫舰“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰率领舰艇编队前往青岛为中国海军庆生。恰在同一天,它的姊妹舰、22350型2号舰“卡萨托诺夫海军元帅”号开始出海进行海试。

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今年4月23日,俄罗斯海军22350型护卫舰“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰率领舰艇编队前往青岛为中国海军庆生。恰在同一天,它的姊妹舰、22350型2号舰“卡萨托诺夫海军元帅”号开始出海进行海试。

那么,中国能够“帮助”俄罗斯海军的发展么?当然可以,23130的模式就是一个很好的例子。俄罗斯军工当前的最大问题是因为国力衰退,只能在武器装备等核心领域发力,而无法在各个领域无法面面俱到。在西方制裁的背景下,许多俄原来从西方进口的领域,都是中国军工的机会。

  形神俱备:军用补给船舶深藏民船“基因”

相比“戈尔什科夫海军元帅”号,“卡萨托诺夫海军元帅”号投入海试时的状态就要好很多了,前者打通各个环节为后者铺好了路。根据俄官方的说法,“卡萨托诺夫海军元帅”号其实早已具备海试状态,只是要等“戈尔什科夫海军元帅”号弄妥当之后再展开海试工作。从这个角度看的话,因为已经有前辈铺好路,“卡萨托诺夫海军元帅”号计划于2019年前服役并非不可能。

近年来,国内不断有声音指出俄罗斯海军造舰缓慢,中国可以向俄罗斯出口054A等军舰。这种说法出现的背后其实是对俄罗斯海军建设一无所知,俄海军当前的建设整体是围绕近海防御的,适当保持远洋存在,若不是乌克兰断供发动机,俄造船工业基本上可以满足自身的需求。

  图为同样由民用油船发展而来的1596工程型补给舰,其中一艘舰后来为乌克兰售于中国,即于中国海军服役的“青海湖”号补给舰(来源:Smart-Maritime)

再说大家关心的军舰出口,且不论俄海军要那么多的大中型舰艇,中国能出口的武器其实都在各大军工集团的手册上写的清清楚楚,对比俄军现役装备,这些武器对俄有吸引力么?答案不言自明。

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  无独有偶,类似的事情也曾发生在苏联、印度和中国这三个国家的海军身上:在上个世纪80年代,乌克兰赫尔松造船厂就在一型民用油船的基础上,根据苏联海军的需求发展出了1596工程补给舰,首舰舰名“Komandarm-Fedko”。

那么,中国能够“帮助”俄罗斯海军的发展么?当然可以,23130的模式就是一个很好的例子。俄罗斯军工当前的最大问题是因为国力衰退,只能在武器装备等核心领域发力,而无法在各个领域无法面面俱到。在西方制裁的背景下,许多俄原来从西方进口以及俄无法自给的领域,都是中国军工的机会。

△“卡萨托诺夫海军元帅”号在试航期间进行海上补给试验,补给设备为中国造

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