澳门十大赌场注册平台俄成功开拓北极航道 因气象变暖得到”苏伊士运河”

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澳门十大赌场注册平台 1苏伊士运河位置示意图。

导致这种极端变动的源头可能正是气候变暖。今年,来自加拿大西北地区的高压与白令海峡的强低压之间出现的强风将南部温暖的空气推移到了白令海峡,从而施压冰层消融。

  而绕过欧洲西部与南部、地中海经苏伊士运河、印度洋、马六甲海峡、南海、台湾海峡、东海、日本海、鄂霍次克海这条路线,长约10500海里,耗时34天。选择北极航线可以节省11天。

北极航道示意图:红线为东北航道、蓝线为西北航道、绿线为中央航道

  《华盛顿邮报》称,北极航线或因北极冰层融化成为另一条“苏伊士运河”,气候变暖有可能助俄一臂之力。俄罗斯将掌握一条战略商道,并通过领航和破冰船作业获利。▲
(任重)

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  文章称,“马士基”号货船上周成功越过白令海峡,是第一艘成功挑战北极航线的大型货船。此举证明北极航线在夏天融冰之际可以航行。轮船走北极航线从不莱梅港到符拉迪沃斯托克,行程约7200海里,大概需要23天;

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  据俄罗斯卫星新闻网10日报道,由于全球气候变暖,北极冰层在夏天迅速融化,目前在7月中旬到10月中旬,船只可以在北极航线航行。美国《华盛顿邮报》认为,俄罗斯可能因气候变暖获得一条自己的“苏伊士运河”。

北极航道越来越近了

  俄罗斯卫星网称,北极航线另外一个吸引人之处是这条航线上没有海盗出没。

澳门十大赌场注册平台 ,西北航线与巴拿马运河航线示意图(红线为巴拿马运河航线,蓝色为西北航线)

澳门十大赌场注册平台 4目前的北极航线分成东北和西北两条航道。

而这对航运业而言,将会是一个重大利好。为什么?因为北极航线相比传统的苏伊士运河航线来讲,有完全无法比拟的优势。

澳门十大赌场注册平台 5从欧洲到亚洲,传统航线与北极航线的对比

而目前,海运承担了我国90%以上的国际贸易运输量,若北极航道实现常态化通航,会大大拉近中国与欧洲、北美市场的贸易距离。

同时轮船单趟燃油成本可以缩短30-40%,货品抵押成本大幅下滑。更重要的是能够更快速地抢占市场,商业上也是兵贵神速。

原因有3点:

但是在不久的将来,中国人也许可以直接坐船去北极了,而这一切竟得益于人类都害怕的事——全球变暖。

北极航线与传统的苏伊士运河航线相比,途经地区国家少、几乎没有冲突与海盗隐患。

东北航线与苏伊士运河航线对比示意图(红色为苏伊士运河航线、蓝色为东北航线)

根据目前的各种模型数据,绝大多数学者都认为北极的海冰将不可避免的在夏季全面融化,虽然这一预测目前还未成真,但大家的共识是,如果全球变暖无法从根本上改变,本世纪内,北极在夏季肯定会全面解冻。

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北极航道,顾名思义肯定要穿过北冰洋,而北冰洋一年中大多数时候都结着厚厚冰层,轮船无法通过,并且如果没有算好航行的时间,轮船还有可能被冻在大洋中间,就像美剧《极地恶灵》中那样……

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若轮船吨位过大,则无法从苏伊士运河通行,只能选择绕行好望角,但北极航道就不存在这个问题。

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