美军换装压力大:战机还没换完又要更新全地形车

  据U.S.海军时报网站五月二日广播发表称,United Kingdom航空航天系统集团(BAE
Systems)正在参与一项竞争投标,为U.S.海军、海军陆战队和国民警卫队替换已有40多年历史的履带式小部队支援车。这家铺子提供的是现代化的BvS10型支援车,有装甲和非装甲三个型号。

原标题:准备在冰天雪地对抗俄军?美军求购北极机动战车

图片 1

  电视发表称,在应征40多年后,小部队支援车那种能够跋山跋涉和通过小雪的兵不血刃全地形车供给转移。

  参考消息网12月11早广播发表据U.S.海军时报网站10月3早电视发表称,大不列颠及苏格兰联合王国航空航天系统公司(BAE
Systems)正在到场一项竞争投标,为美利坚联邦合众国陆军、海军陆战队和国武警卫队替换已有40多年历史的履带式小队伍容貌支援车。这家商店提供的是现代化的BvS10型支援车,有装甲和非装甲五个型号。

  美军现有的M973服役年头已久数量也很少。

  而且陆军、陆军陆战队和国武警卫队必要军事工产业界为他们提供一种新车。

通信称,在服役40多年后,小部队支援车那种能够跋山跋涉和通过小雪的强劲全地形车须要转移。

  U.S.军队作为全世界最强大的行伍之一,拥有环球最高的军费预算。不过到底家大业余大学,每年必要更新的装备都以很巨大的数定。比如陆军的战机还从未完全被替换完,海军又须要换新的全地形车了。

图片 2

还要海军、陆军陆战队和国武警卫队供给军事工产业界为他们提供一种新车。

  上世纪70年间开始,SUSV履带式轻型全地形平台多量武装美军军事,那也是美军跋山涉水、跨越雪原的一级代步工具,可是现有的平台最近一度服役超过40年,急供给更新换代。

  图为BvS10小队容支援车

  实际上,美利坚联邦合众国军队早已早在11月份时就已经提出新的须要,更新自20世纪70年份中叶以来一向服役的履带式车辆。这一个招标方案已经掀起了起码3家大的军火商准备出席招标方案。要求立异全地形平台的军旅包蕴U.S.海军、海军陆战队、国武警卫队。

  早在二零一九年5月,U.S.海少校官就宣布了一项音讯请求,邀约军事工业业分享他们以为怎样车辆可代表“小队容支援车”。小部队支援车是一种履带车,从上世纪70时期中期初阶参军。

图为BvS10小队容支援车

  依据美利坚联邦合众国《海军时报》12月31早广播发表,美军现有的SUSV其制式编号为M973(英军编号为Bv206)在全盛时期有跨越1100辆服役,可是透过40多年的成本后,今后唯有驻扎在阿Russ加等高寒地带的武力仍有个别在役,数量也只剩余几十辆。那迫使美军建议新的轮换安顿。新一代车辆被称之为“联合全天候全地形协理载具”(JAASV)。

  美军仓库储存中早就有1100辆小队伍容貌支援车。最近只剩下几十辆,超越四分之二在寒冷地区的人马中央银行使,比如驻美利坚联邦合众国阿Russ加的海军部队等。

早在今年八月,United States海军首长就昭示了一项音信请求,诚邀军事工业业分享他们认为啥车辆可代表“小部队支援车”。小部队支援车是一种履带车,从上世纪70年份中期起始参军。

图片 3

图片 4

美军仓库储存中早就有1100辆小部队支援车。近日只剩下几十辆,大部分在阴冷地区的枪杆子中运用,比如驻美利坚同盟军阿拉斯加的陆军部队等。

  BAE系统公司的BvS10中标恐怕性最高

  图为BvS10

  实际对全地形平台提高和转换对美军来说尤其首要,原因有众多,例如国民警卫队在应对涝害的灾难,山洪和火灾时就必要那种装备,最近的她们所装备的悍马车队不可能在复杂地形中使用。

  俄罗丝在北极增兵引起了U.S.军方的一部分关切,但有的人说,美利哥陆军仍未做还好最好寒冷天气下应战的备选。

图为BvS10

  除了这些原因之外。由于近来俄罗斯拉长了在北印度洋公约组织地区布局兵力,更新北极军旅的武装和武器,也迫使美军必须作出相应的升官安排。

  取代小队伍容貌帮扶车的新类型名为“全天候全地形联合支援车”(JAASV)。

俄罗丝在北极增兵引起了U.S.军方的一对关爱,但一些人说,美利坚联邦合众国海军仍未做还好极端寒冷天候下应战的预备。

  近来最少已有3家厂商考虑出席JAASV竞争投标,当中呼声最高的正是SUSV的造作商BAE系统公司,其风靡版本车辆为BvS10,其车体比SUSV更大,速度更快,载运量更高,乘员的舒适性也赢得改正,近日除外英帝国皇家陆军陆战队外,荷兰王国陆军陆战队、瑞典王国海军与法兰西共和国海军都有买入。据公司决策者称,它曾经见到阿富汗和巴尔干地区在北印度洋公约协会任务中的实际行动。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注